Meester in transfers-vloeistoffen-materialen in luchtvaart- en ruimtetoepassingen (TFM-ASA)

Dit internationale masterprogramma combineert studies en onderzoek op basis van transfers, vloeistoffen en materialen in luchtvaart- en ruimtetoepassingen.

Programmagegevensblad

• Samenwerking: University of Bordeaux (UBx), Brandenburg University of Technology Cottbus-Senftenberg (BTU) (Duitsland) en Université Catholique de Louvain (UCL) (België).
• Toelatingseisen: bezit een bachelordiploma op het gebied van engineering, wetenschappen en / of technologie. Studenten moeten zorgen voor sterke academische records binnen het domein van de wetenschappen, met name in de vaste en vloeibare mechanica, thermische wetenschappen, thermodynamica en materiaalwetenschappen.
• Programmaduur: 2 jaar (4 semesters, 120 ECTS).
• Taalvereisten: cursussen worden in het Engels gegeven.
  • TOEFL, een minimum van respectievelijk 550, 213 of 79 punten voor papiergebaseerd, computergebaseerd en internetgebaseerd.
  • IELTS test ten minste 6,0 (op een totaal van 9).
• Niveau: masteropleiding.
• Deelnamekosten: studenten betalen gemeenschappelijke deelnamekosten die de nationale inschrijvingskosten en diensten van elke partneruniversiteit dekken. Eerste jaar: 1500 € voor alle studenten. Tweede jaar: 2.000 € voor alle studenten.

Programmaoverzicht

Het TFM-ASA-programma combineert studies en onderzoek op basis van aerodynamica, thermodynamica, samendrukbare stromen, turbulentie, voortstuwing, verbranding, turbomachines, materiaalkunde, om er maar een paar te noemen. Deze thema's houden allemaal rechtstreeks verband met technische en fundamentele studies, evenals met vliegtuigen, ruimtevaartuigen, drone-problemen, enz. Het programma wordt gezamenlijk beheerd door drie academische Europese partners (Frankrijk, Duitsland en België) samen met de steun en expertise van:

• Bordeaux / Frankrijk: industriële partners zoals IRT St Exupery (Technologisch Onderzoeksinstituut), BAAS Society (Bordeaux Aquitaine Aéronautique et Spatial) en Aerospace Valley. Toonaangevende onderzoekslaboratoria, sterk betrokken bij de luchtvaart, zoals I2M, LCTS, IMB (UBx).
• Louvain-la-Neuve / België: Toegepast onderzoekscentrum CENEARO. Onderzoekslaboratoria: IMMC (UCL).
• Cottbus-Senftenberg / Duitsland: Gesloten samenwerkingen met ruimteagentschappen (ESA, DLR), ROLLS ROYCE, MTU Aero Engines. Onderzoekslaboratorium: CFTM² bij BTU

Deze industriële partners bieden gespecialiseerde lessen en stages aan het programma, waardoor de studenten een overzicht krijgen van de actuele problemen waarmee bedrijven tegenwoordig worden geconfronteerd. Het resultaat is een zeer gerenommeerde internationale masteropleiding van topkwaliteit die voldoet aan de 120 ECTS-syllabusvereisten en overeenkomt met de huidige criteria voor de arbeidsmarkt.

Programmastructuur

Alle studenten volgen hetzelfde curriculum met enkele optionele cursussen. Het programma is als volgt georganiseerd:

Semester 1 tot 4: Inhoud

Semester 1: UBx: materiaalkunde en structuren (30 sp.)

• Simulatie en ontwerp van structuren (9 sp.)
• Continuummechanica en eindige-elementenmethode toegepast op solide mechanica (6 sp.)
• Vermoeidheid en breuk (3 sp.)
• Materialen en luchtvaartstructuren (6 sp.)
• Niet-destructieve evaluatie voor ruimtevaarttoepassingen (3 sp.)
• Assemblage-binding (3 sp.)

Semester 2: UCL (30 sp.)

(4 verplichte vakken op 6)

• Interne verbrandingsmotoren (5 sp.)
• Aerodynamica van externe stromen (5 sp.)
• Vloeistofcompressoren (5 sp.)
• Numerieke methoden in vloeistofmechanica (5 sp.)
• Kwaliteitsmanagement en controle (5 sp.)
• Gasdynamica en reagerende stromen (5 sp.)
• Optionele cursussen: geavanceerde numerieke methoden, berekening van vlakke structuren, aerodynamica van externe stromen, thermodynamica van onomkeerbare verschijnselen, plasticiteit en metaalvorming

Semester 3: BTU: Geavanceerde vloeistofmechanica, thermodynamica, warmteoverdracht (30 sp.)

(3 verplichte vakken op 5)

• Computational Fluid Dynamics (6 sp.)
• Technische akoestiek - geluidsvelden (6 sp.)
• Modellering van turbulentie (6 sp.)
• Thermodynamica, warmte- en massaoverdracht (6 sp.)
• Flowmetingen (6 sp.)
• Twee extra modules moeten worden gekozen met de volgende vereisten:
  • Een module van de faculteit Werktuigbouwkunde met een specialisatie in aerodynamica, vloeistofmechanica, ruimtevaarttechniek, materiaalkunde, ruimtevaart.
  • Een module in de vakken natuurkunde, wiskunde of informatica

Semester 4: Masterproef gekoppeld aan de stage binnen een laboratorium of een bedrijf.

Sterke punten van dit masterprogramma?

• Een internationaal programma gegeven door experts (academici en industriële partners) van drie verschillende universiteiten in Europa.
• Gezamenlijke masteropleiding Frans / Duits en Belgisch.
• Internationale mobiliteitsperiode in de partnerlanden (2 semesters).
• Nauwe samenwerking met industriële partners en onderzoeksinstituten met een garantie voor intensieve trainingsperioden.

Na deze masteropleiding?

Na het afstuderen hebben studenten toegang tot carrièremogelijkheden zoals:

• Ingenieurs in bedrijven / technische afdelingen van luchtvaart- en ruimtevaartsectoren.
• Voortzetting van hun studies als Ph.D. studenten en, na voltooiing van hun doctoraat, postdoctorale onderzoekers of universitair docenten aan universiteiten of technische scholen.