Master in Naval Architecture

Algemeen

Lees meer over deze opleiding op de website van de instelling

Beschrijving van opleiding

Naval Architecture is een multidisciplinair onderwerp met een sterke nadruk op systems engineering en engineering design. Bij het afstuderen van dit programma beschik je over kennis en ervaring van de complete processen van conceptie, ontwerp, modellering, implementatie en bediening van boten, schepen, maritieme installaties en andere complexe systemen, samen met diepgaande theoretische kennis in gerelateerde onderwerpen zoals lichtgewicht constructies. , vloeistofmechanica en beheer.

142351_pexels-photo-76978.jpeg

Naval Architecture bij KTH

Het programma bestaat uit een kerntraject met studies en drie optionele trajecten. In de kern ontwikkel je je algemene kennis en vaardigheden op het gebied van scheepsontwerp, systeembouw en een theoretische basis in de hydrostatica en stabiliteit van schepen, weerstand en voortstuwing, golven, zeewaardigheid, manoeuvreren en scheepsconstructies. Door een van de tracks te kiezen, heb je de mogelijkheid om dieper inzicht en vaardigheden te ontwikkelen in lichtgewicht constructies, vloeistofdynamica en management. Er is ook ruimte voor keuzevakken, waarbij je de mogelijkheid hebt om je opleiding te verbreden of je verder te specialiseren in de door jou gekozen track. Het is ook een kans om onderwatertechnologie en hogesnelheidsvaartuigen te studeren, of andere gebieden die geschikt zijn voor uw interesses en carrièredoelen.

Tijdens het eerste jaar bouw je je basis voor scheepsarchitectuur in de drie kerncursussen scheepsontwerp, maritieme constructies en maritieme hydromechanica. Tegelijkertijd specialiseer je je in de drie cursussen binnen het door jou gekozen traject. In het tweede jaar kun je je individuele profiel ontwikkelen door bijvoorbeeld dieper te gaan in het gebied van je gekozen track of in scheepsarchitectuur door onderwatertechnologie of hogesnelheidsvaartuigen te studeren. Als alternatief kunt u uw opleiding verbreden door cursussen te volgen uit de andere tracks of in andere onderwerpen. Een andere mogelijkheid zou kunnen zijn om een uitwisselingsperiode aan een andere universiteit te volgen. Het programma wordt afgerond met een afstudeerproject dat een klein onderzoeksproject, een geavanceerde technische analyse of een ontwerpproject kan zijn, en kan worden uitgevoerd aan een universiteit of een bedrijf.

Lichtgewicht structuren

In de track Lightweight Structures heb je de mogelijkheid om fundamentele principes van scheepsarchitectuur te combineren met kennis over moderne composietmaterialen en sandwichconstructies en gerelateerde ontwerpprincipes en fabricagemethoden. Zweden is een voorloper geweest in de toepassing van dergelijke materiaalconcepten in grote scheepsconstructies en KTH heeft internationaal geprezen onderzoek op dit gebied. Wat je in deze track leert, is handig voor het werken met scheepsconstructies en met lucht- en ruimtevaart-, automobiel- en andere soorten lichtgewicht constructies.

Vloeistofmechanica

De Fluid Mechanics-track ontwikkelt je fundamentele kennis en werkvaardigheden in onsamendrukbare vloeistofmechanica, wat de basis vormt voor de stroming rond schepen, boten en maritieme installaties. De bepalende reeks partiële differentiaalvergelijkingen, de Navier-Stokes-vergelijkingen, wordt afgeleid, ontleed, vereenvoudigd en opgelost. De fundamentele principes van computationele vloeistofdynamica (CFD) en moderne computationele tools worden geïntroduceerd. In hands-on projecten werk je met het modelleren en oplossen van echte vloeistofmechanica-problemen. De kennis die je in deze track opdoet, is zowel toepasbaar in de hydromechanica van schepen als in algemene problemen met vloeistofmechanica.

Beheer

Het managementtraject biedt u de mogelijkheid om uw technische vaardigheden aan te vullen met kennis van financiële, organisatorische en managementaspecten en om uw begrip van de concepten van duurzame ontwikkeling te ontwikkelen vanuit ecologisch, sociaal en economisch oogpunt. De nadruk ligt op het vermogen om projecten, strategieën voor duurzame ontwikkeling en managementtools en methoden voor systeemanalyse te beheren en te beheersen. De baan biedt een goede basis voor werkgelegenheid als manager voor bedrijven en projecten binnen de maritieme sector en in andere sectoren.

Dit is een tweejarig programma (120 ECTS-credits) dat in het Engels wordt gegeven. Afgestudeerden krijgen de graad van Master of Science. Het programma wordt voornamelijk op KTH Campus in Stockholm gegeven door de School of Engineering Sciences (bij KTH ).

Behandelde onderwerpen

Oceaangolven, scheepsstabiliteit, voortstuwing, zeewaardigheid, manoeuvreren, scheepsconstructies, systems engineering, scheepsontwerp, ontwerp van kleine vaartuigen, onderwatertechnologie.

Carrière

Het multidisciplinaire karakter van de scheepsarchitectuur en de structuur en het curriculum van het programma maken het onderwijs relevant voor carrières in de maritieme sector en op andere terreinen. Binnen de maritieme sector zijn Zweedse bedrijven toonaangevend op een aantal gebieden, zoals scheepsontwerp, scheepsoperatie, voortstuwingssystemen en ontwerp en constructie van hoogtechnologische schepen, onderzeeërs en kleine vaartuigen. Scheepsarchitecten zijn ook in dienst van overheidsinstanties zoals het Zweedse Transportbureau en de Zweedse Defensie Materieel Administratie. Belangrijke internationale arbeidsmarkten zijn ook te vinden in de andere Scandinavische landen, in andere delen van de EU en in de grote scheepsbouwlanden in Azië. Buiten de maritieme sector vind je scheepsarchitecten in bijvoorbeeld de auto-industrie of als technisch adviseur. Afgestudeerden gaan ook door met het behalen van een doctoraat aan KTH of andere universiteiten, nationaal en internationaal. Onderzoeksprojecten kunnen theoretisch of toegepast zijn en er is vaak een grote mate van internationale samenwerking bij betrokken.

Na het afstuderen

Scheepsontwerpers, systeemontwikkelaars, computeringenieurs, consultants, projectmanagers, beheerders, onderzoekers.

"Een van de beste eigenschappen van dit programma is de vrijheid om een specifieke track en keuzevakken binnen het programma te kiezen die passen bij je interesse en verdere ontwikkeling in een bepaald onderwerp."

Varun uit India

Duurzame ontwikkeling

Afgestudeerden van KTH hebben de kennis en tools om de samenleving in een duurzamere richting te brengen, aangezien duurzame ontwikkeling een integraal onderdeel is van alle programma's. De drie belangrijkste doelstellingen voor duurzame ontwikkeling die worden aangepakt door de masteropleiding Naval Architecture zijn:

  • 9 Industrie, innovatie en infrastructuur
  • 11 Duurzame steden en gemeenschappen
  • 14 Leven onder water

Naval Architecture is een werktuigbouwkundige discipline die systemen voor maritiem gebruik in overweging neemt, zoals boten, schepen, offshore-platforms en onderwatersystemen. Het gebruik van deze systemen, bijvoorbeeld in de transportsector, de scheepvaart en in de olie-industrie, bepaalt in hoge mate de voorwaarden voor de huidige samenleving. Het onderwijs dat als onderdeel van de masteropleiding Naval Architecture wordt gegeven, houdt daarom gedurende de hele opleiding rekening met duurzame ontwikkeling.

De studenten in het programma worden blootgesteld aan duurzaamheidsaspecten en bespreken technische toepassingen in een duurzaamheidsperspectief in specifieke projecten en workshops en in de algemene projectopdrachten. Ons doel is om effectieve technische vaardigheden te produceren die bijdragen aan een duurzame toekomst. Het programma heeft betrekking op aspecten die verband houden met zowel het verminderen van de milieu-impact van maritieme activiteiten en onze toekomstige samenlevingen, als instrumenten voor het analyseren van de operationele aspecten van de scheepvaart en hoe de sociale omstandigheden voor maritieme activiteiten worden beïnvloed door ontwerp.

De aanpak omvat verschillende van de duurzame ontwikkelingsdoelen van de VN en uw keuze van specialisatietraject en keuzevakken kan uw kennis en vaardigheden verder verdiepen en / of verbreden.

Faculteit en onderzoek

Het onderzoek met betrekking tot maritieme technologie bij KTH betreft bijvoorbeeld emissievrije scheepvaart, hogesnelheidsvaartuigen dynamiek en constructie ontwerp, scheepsveiligheid en risicobeheer, scheepsdynamische stabiliteit, verschillende aspecten van binnenwateren en openbaar vervoer over water, geavanceerde composietmaterialen en constructies , leven en operaties onder water, onderwatertechnologie en maritieme robotica.

Toelatingseisen

Om in aanmerking te komen voor het programma, moet je een bachelordiploma hebben behaald, de Engelse taal beheersen en voldoen aan de opleidingsspecifieke eisen.

Bachelor diploma

Een bachelordiploma, gelijk aan een Zweeds bachelordiploma, of gelijkwaardige academische kwalificaties van een internationaal erkende universiteit, is vereist. Studenten die langere technische opleidingen volgen en cursussen hebben afgerond die gelijkwaardig zijn aan een bachelordiploma, worden geval per geval bekeken.

Studenten in hun laatste jaar van een undergraduate-studie kunnen zich aanmelden en, indien gekwalificeerd, een voorwaardelijke acceptatie ontvangen. Deze aanvragers moeten een schriftelijke verklaring bijvoegen volgens de instructies van University Admissions. Studenten in het laatste jaar van een undergraduate-studie aan een Zweedse universiteit hoeven geen schriftelijke verklaring te overleggen om, indien gekwalificeerd, een voorwaardelijke toelating te krijgen. Wel moeten ze voor 1 februari 150 ECTS-studiepunten van de bacheloropleiding hebben behaald.

Kennis van het Engels

Engelse taalvaardigheid gelijk aan (de Zweedse bovenbouw) Engels cursus B / 6 is vereist. Aan het vereiste kan worden voldaan met een resultaat gelijk aan of hoger dan dat vermeld in de volgende internationaal erkende Engelse tests:

  • TOEFL Op papier gebaseerd: score van 4,5 (schaal 1-6) in schriftelijke test, een totaalscore van 575.
  • TOEFL ITP wordt niet geaccepteerd.
  • TOEFL iBT internet: Score van 20 (schaal 0-30) in schriftelijke test, een totale score van 90
  • IELTS Academic / IELTS UKVI: een minimum algemeen cijfer van 6,5, met geen sectie lager dan 5,5
  • Cambridge ESOL: Cambridge English: Advanced (CAE) Certificate in Advanced English of Cambridge English: Proficiency (CPE) (Certificate of Proficiency in English)
  • Michigan English Language Assessment Battery (MELAB): Minimale score van 90
  • De universiteit van Michigan, ECPE (examen voor het certificaat van bekwaamheid in het Engels)
  • Pearson PTE Academic: Score of 62 (writing 61)

Aan de taalvereiste kan ook worden voldaan door eerdere universitaire studies en studies op de middelbare school. Meer informatie over erkende Engelse tests, eerdere studies en vereiste documenten wordt verstrekt door University Admissions.

Specifieke eisen voor de masteropleiding Naval Architecture

Een bachelordiploma of gelijkwaardig, overeenkomend met 180 ECTS-studiepunten, met cursussen in:

  • Wiskunde en programmeren: moet (i) differentiaal- en integraalrekening in verschillende variabelen bevatten, (ii) lineaire algebra, (iii) numerieke analyse, (iv) gewone en partiële differentiaalvergelijkingen en integraaltransformaties, (v) wiskundige statistiek, (vi) en basisprincipes van programmeren in een hogere programmeertaal gelijk aan in totaal ten minste 25 ECTS-credits.
  • Toegepaste mechanica: moet omvatten (i) starre mechanica en (ii) solide mechanica, gelijk aan in totaal minstens 12 ECTS-credits.
Inschrijvingsdocumenten

Uw aanvraag is niet compleet zonder de vereiste ondersteunende documentatie. De volgende algemene en opleidingsspecifieke documenten moeten daarom in de aangegeven volgorde bij de aanvraag worden gevoegd:

Algemene documenten

  • Certificaten en diploma's van eerdere universitaire studies
  • Afschrift van voltooide vakken en cijfers die zijn opgenomen in je diploma
  • Bewijs van Engelse taalvaardigheid
  • Een kopie van uw paspoort inclusief persoonlijke gegevens en foto of andere identificatiedocumenten

Specifieke documenten voor de masteropleiding Naval Architecture

  • Samenvatting *

* Om ervoor te zorgen dat uw aanvraag als compleet wordt beschouwd, moet u het online samenvattingsblad invullen. Als u geen samenvattingsblad opneemt, heeft dit een negatieve invloed op uw evaluatiescore. Zorg ervoor dat u alle vereiste informatie invult voordat u het formulier verzendt. Houd er rekening mee dat het samenvattingsblad het enige specifieke document is dat vereist is bij het aanvragen van het masterprogramma in Naval Architecture.

Als u vragen heeft over het overzichtsblad, neem dan rechtstreeks contact op met het programma.

Laatst bijgewerkt op okt 2020

Over de school

KTH Royal Institute of Technology has served as one of Europe’s key centres of innovation and intellectual talent for almost two hundred years. Recognized as Sweden’s most prestigious technical univer ... Lees meer

KTH Royal Institute of Technology has served as one of Europe’s key centres of innovation and intellectual talent for almost two hundred years. Recognized as Sweden’s most prestigious technical university, KTH is also the country’s oldest and largest. With over 12,000 students and an international reputation for excellence, the university continues to nurture the world’s brightest minds, helping to shape the future. Lees Minder