Master E-PiCo (voortstuwing en besturing van elektrische voertuigen)
Centrale Nantes
Belangrijke informatie
Campuslocatie
Nantes, Frankrijk
Talen
Engels
Studieformaat
Op de campus
Duur
2 jaar
Tempo
Full time
Collegegeld
EUR 18.000 / per course *
Deadline voor aanmelding
31 May 2024
Eerste startdatum
Sep 2024
* voor niet-Europese studenten en 9000 EUR voor Europese studenten/consortiumbeurzen beschikbaar
Invoering
E-PiCo-elektrische voortstuwing en besturing van voertuigen
Het gezamenlijke masterprogramma E-PiCo is met succes geselecteerd onder de Europese programma's van uitmuntendheid : via het Erasmus Mundus-programma voor 4 intakes.
E-Pico is een 2-jarig gezamenlijk masterprogramma dat wordt geïmplementeerd en volledig wordt ondersteund door 4 grote Europese instellingen voor hoger onderwijs:
- Ecole Centrale de Nantes, (ECN - Coordinator), Frankrijk
- Christian-Albrechts-Universität (CAU) zu Kiel / Kiel University, Duitsland
- Università degli Studi dell'Aquila (UAQ), Italië
- Nationale Universiteit voor Wetenschap en Technologie Politehnica Boekarest (UNSTPB), Roemenië
Bovendien nemen Ecole de Technologie Supérieure (Canada), CINVESTEAV (Mexico) en Wuhan University (China) deel aan het programma als geassocieerde partners waar studenten hun laatste semester kunnen doorbrengen voor de Master Thesis (S4). Airbus, Renault Groupe, IAV GmbH, Honda, Modis, Pure Power Control (P2C), Digipower, Tekne, ECA Group en Jungheinrich zijn de grote industriële bedrijven die betrokken zijn bij E-PiCo.
E-PiCo biedt nuttige en noodzakelijke multidisciplinaire onderwerpen op het gebied van e-mobiliteit en E-PiCo zal technische en wetenschappelijke oplossingen bieden voor de kwestie van fossielverbruik en broeikasgasemissies . Het is bedacht om studenten op te leiden op het gebied van e-mobiliteit om hen te laten werken aan ecologische transitie.
Het is rechtstreeks van toepassing op de industrie door het toekomstige elektrische aandrijfsysteem te trainen, afgestudeerden met ervaring.
Door lezingen van gerenommeerde onderzoekers, praktisch werk op de nieuwste experimentele platforms, sessies met industriële specialisten, jaarlijkse workshops , verwerven E-PiCo-studenten de meest geavanceerde kennis die hen zal voorbereiden op de komende uitdagingen in e-mobiliteit.
De voertaal is Engels over de twee jaar.
toelatingen
leerplan
Mobiliteitsregeling
Het studieprogramma duurt 2 academiejaren (120 ECTS) verdeeld in vier even beladen semesters.
E-PiCo-studentenmobiliteitstrajecten zullen plaatsvinden in minimaal 2 EU-landen, en mogelijk in 3 EU-landen gedurende de eerste 3 semesters.
Voor het 4e semester kunnen de E-PiCo-studenten verhuizen naar partnerlanden, aangezien de EACEA-regels voor Erasmus Mundus-bursalen of naar een industriële partner mogelijk zijn.
leerplan
Eerste semester (30 sp.) In Centrale Nantes
Het doel van het eerste semester in Ecole Centrale Nantes is om de studenten een solide interdisciplinaire achtergrond te bieden voor de belangrijkste gebieden van automatische besturing en elektrische voertuigen:
- Controle systeem
- Statistische signaalverwerking en schattingstheorie
- Fundamentals of Electric Vehicle Systems
- Modellering en simulatie van elektrische voertuigen
- Ingebouwde softwaresystemen
Tweede semester (30 sp.) In een van de partnerinstellingen
Het doel van het tweede semester is om studenten een solide achtergrond te bieden in elektrische voertuigonderdelen:
- Elektrische machines
- Hernieuwbare energie- en opslagsystemen
- Ontwerp van Power Electronics Converters
Derde semester (30 ECTS) in een van de 4 partnerinstellingen
Tijdens het derde semester worden meer gespecialiseerde cursussen voorgesteld. Het programma van dit semester is gebaseerd op de specifieke sterke punten van onderzoek van de partnerinstellingen (dus variërend van partner tot partner):
- Energieopslag en energiebeheer in e-mobiliteitssystemen (UNSTPB)
- Verbetering van de prestaties van elektrische machinebesturing (ECN)
- Besturing van complexe dynamische systemen // Vermogenselektronica-aandrijftechnologieën (CAU)
- Besturingssystemen (UAQ)
Vierde semester (30 sp.)
Het vierde semester is gewijd aan de masterproef.
Elke student wordt gezamenlijk begeleid door twee adviseurs van twee verschillende instellingen . Het onderzoeksonderwerp kan worden begeleid en ondergebracht op de R&D-afdeling van een industriële instelling.
Beurzen en financiering
Beurzen
Voor de instroomperiode 2024-2026 valt E-PiCo niet langer onder Erasmus+ financiering, daarom worden er geen volledig gefinancierde beurzen aangeboden.
Het Consortium zal Consortiumbeurzen aanbieden die een korting geven op het collegegeld voor de beste studenten.
Carrièremogelijkheden
Professionele vooruitzichten
Hoewel het E-PiCo-programma primair betrekking heeft op de context van e-mobiliteit, kunnen de behandelde concepten worden toegepast op een veel breder scala aan andere technische en economische systemen. De carrièreperspectieven voor afgestudeerden van E-PiCo zijn dan ook uitstekend . Ze kunnen worden ingezet in diverse industriële en economische sectoren, omdat de cursussen relevant zijn voor de hedendaagse hightech-samenleving.
Bij het behalen van de masteropleiding E-PiCo heeft de student de volgende vaardigheden verworven:
- Diepgaande wetenschappelijke en technische kennis van Regeltechniek en de vaardigheden om deze kennis effectief in te zetten.
- Vermogen om zowel zelfstandig als in multidisciplinaire teams te werken, effectief samen te werken met specialisten en waar nodig initiatieven te nemen.
- Vermogen om effectief te communiceren (zowel via schriftelijke als mondelinge presentaties) in een internationale context,
- Capaciteit om de meest geschikte methoden voor het betreffende probleem toe te passen en de technologische componenten te selecteren die nodig zijn om de voorgestelde oplossing te implementeren.
- Capaciteit om hightechmethodologie over te dragen van universiteit naar industrie.
De E-PiCo masteropleiding heeft sterke steun gekregen van de industriële en academische wereld , wat bewijst van de sterke relevantie van dit soort internationale samenwerking in onderwijs en onderzoek op graduate niveau.