Elke dag vervoeren goederentreinen, vrachtwagens, vliegtuigen en schepen enorme hoeveelheden grondstoffen en gefabriceerde goederen over de hele wereld, terwijl miljarden mensen op dezelfde manier reizen voor werk en vrije tijd. Het profiel maritieme technologie van dit masterprogramma bereidt je voor op het begeleiden van de toekomstige evolutie van de scheepvaartindustrie, waardoor het het meest efficiënte, veilige en milieuvriendelijke vervoermiddel wordt dat mogelijk is.
De wereldeconomie draait op de scheepvaart. Elke dag vervoeren schepen enorme hoeveelheden grondstoffen en gefabriceerde goederen over de hele wereld. Het optimaliseren van de scheepvaart in de komende decennia is daarom een grote en dringende technische uitdaging. Bovendien stelt het opkomende gebied van oceaanenergie ook enorme eisen - de ontwikkeling en het ontwerp van nieuwe soorten drijvende mariene constructies, zowel offshore als onderzee.
De focus ligt op schepen en offshore constructies, maar is even aantrekkelijk voor diegenen met een algemene interesse in sterkte- en hydrodynamische analyse en systeemtechniek. Door een bepaalde combinatie van de cursussen die in het programma worden aangeboden te selecteren - "Stabiliteits- en ontwerpbasis voor mariene constructies", "Naval-architectuur", "Scheepsweerstand en voortstuwing", "Structuurtechniek" en "Golfbelastingen en zeewaardigheid", kan het programma ook biedt de mogelijkheid om af te studeren als Naval architect.
Onderzoek naar maritieme technologie bij Chalmers omvat ontwerpmethodologie voor scheepsbouw, structurele en sterkte-eigenschappen, stabiliteit en manoeuvreerbaarheid van het schip, lichtgewicht constructie, risicoanalyse en nog veel meer. Het onderzoek wil bijdragen aan duurzame scheepvaart, maritieme veiligheid en energie-efficiëntie.
Het programma als geheel richt zich op de kritieke industrieën van lucht- en ruimtevaarttechniek, autotechniek, maritieme technologie en spoorwegtechnologie, met de mogelijkheid om zich in één specifiek te specialiseren. Afgestudeerden van het Mobility Engineering-programma bij Chalmers zijn gekwalificeerd om professionele rollen op zich te nemen in onderzoek en ontwikkeling, ontwerp en simulatie van processen, systemen en onderdelen van auto-, spoorweg-, ruimtevaart- en maritieme voertuigen of andere mechanische systemen.
Zowel de holistische benadering als de mogelijkheid voor diepgaande studies die in het programma worden geboden, bieden ook een geschikte achtergrond bij het streven naar een carrière of rol binnen academisch onderzoek, technische ondersteuning, verkoop, productie of management op verschillende niveaus.
Naast de specifieke toelatingseisen voor het hele programma, moeten studenten die dit profiel volgen, voorkennis hebben van vloeistofmechanica en de sterkte van materialen.
Algemene toelatingseisen
Een bachelordiploma in wetenschap, techniek, technologie of architectuur
Om te voldoen aan de algemene toelatingseis voor een masteropleiding bij Chalmers (op gevorderd niveau/de tweede cyclus), moet de kandidaat-student in het bezit zijn van een diploma dat gelijkwaardig is aan een Zweeds bachelordiploma (minimaal 3 jaar, 180 Zweedse studiepunten voor hoger onderwijs) in wetenschap, techniek, technologie of architectuur.
Alle aanvragers moeten hun formele academische kwalificaties documenteren om te bewijzen dat ze in aanmerking komen. Alleen documentatie van internationaal erkende universiteiten wordt goedgekeurd door de Zweedse Raad voor Hoger Onderwijs, die de website universityadmissions.se beheert.
Indien een aanvrager tevens houder is van een tweede graad zoals een masterdiploma, dat kan zijn om aan bepaalde (vak)eisen te voldoen, kan deze niet alleen worden gebruikt om aan de algemene ingangseis te voldoen.
In je laatste jaar Bachelor Studies
Studenten in hun laatste studiejaar die nog geen documentatie van hun binnenkort te behalen diploma hebben, kunnen worden geaccepteerd.
Beperkingen
Graden die op elkaar zijn geconstrueerd, kunnen niet uit hetzelfde vak bestaan
Kandidaten die voldoen aan de algemene ingangseisen van de tweede cyclus (masterniveau) en eventueel aan specifieke toelatingseisen kunnen worden toegelaten tot een masteropleiding. Aanvragers kunnen niet als ongekwalificeerd worden beoordeeld in de kwalificerende academische verdiensten, waaronder cursussen uit het programma van het programma in die programma's waarvoor ze zich hebben aangemeld, als dat gebeurt.
Vakken die zijn opgenomen in een behaalde graad van de eerste cyclus (bachelorniveau) of beroepskwalificatie van ten minste 180 cr. (180 pk) of de gelijkwaardige buitenlandse kwalificatie die een voorwaarde is voor de masterkwalificaties, mogen niet worden opgenomen in de hogere kwalificaties. Dit geldt ook voor vooropleidingsonderdelen voor masteropleidingen, ongeacht of deze zijn opgenomen in de onderliggende kwalificatie. *
*) Lokaal kwalificatieraamwerk voor Chalmers University of Technology - kwalificaties voor de eerste en tweede cyclus.
Beperkingen voor burgers uit de Democratische Volksrepubliek Korea (Noord-Korea)
Chalmers kan geen kandidaten met het staatsburgerschap van de Democratische Volksrepubliek Korea alleen toelaten tot een programma of cursus, als gevolg van Verordening (EU) 2017/1509 van de Raad van 30 augustus 2017 betreffende beperkende maatregelen tegen de Democratische Volksrepubliek Korea en tot intrekking van Verordening (EG) 329/2007.
Voor aanvragers met een dubbele nationaliteit, waarvan één van de Democratische Volksrepubliek Korea en de andere van een ander land, heeft het burgerschap van het andere land in dit opzicht voorrang.​
