Geavanceerde meester luchthavendirectie

Algemeen

Beschrijving van opleiding

Het beheer van MS Airport

In het Engels gegeven.


De Specialized Master's diploma in Luchthaven management werd opgericht in 1989 door de ENAC in antwoord op de vraag van de professionals in deze sector. Door de bijzonder belangrijke rol van de luchthavens in het proces van liberalisering van het luchtvervoer, de opening van de bijstand luchthaven, de diversiteit van de beroepsactiviteit die betrokken zijn bij de werking, de steeds prominentere plaats ingenomen door het milieu en de veiligheid, de mate van concurrentie tussen de luchthaven platforms, algemene economische problemen en specifiek zijn voor een bedrijfstak die nu een belangrijk onderdeel van de nationale economie problemen is er een behoefte aan hoog opgeleide luchthavenbeheerders, de bekwaamheid die moet beheren en ontwikkelen elke luchthaven. De Specialized Master's diploma in Luchthaven management is specifiek ontworpen om deze specialisten, die zeer gewaardeerd en gewilde door de luchthavens te trainen.


Vereisten


In het algemeen, moeten de kandidaten voor toelating tot een gespecialiseerde masteropleiding (MS) al een diploma op het niveau van [Bac + 5] of [Bac + 4 + 3 jaar professionele ervaring na Bac + 4]. Wel kunnen worden aangehaald met een Bac + 4 niveau Hij heeft geen professionele ervaring, maar het aantal plaatsen voor deze kandidaten (uitzonderlijk) categorie is zeer beperkt (maximaal 4).


Voor de Specialized Master in de luchthaven management, de volgende worden beschouwd, onder andere:

- Diploma van een technische of business school

- Degree (Master 2, DESS, DEA of niet-Franse equivalenten) in de rechten, economie of bedrijfskunde


Bijzondere aandacht zal worden gegeven aan kandidaten die stages met luchthavens, luchtvaartmaatschappijen, reisbureaus of vliegtuigen bouwbedrijven hebben afgerond.


Kansen


De opleiding als onderdeel van het Specialized Master in de luchthaven management kan leiden tot allerlei soorten van de luchthaven management posities:


• operationele,

• marketing,

• management,

• financiën,

• human resources.

Structuur

1ste deel: Theorie (van oktober tot maart)


16 modules van 1-2 weken st:


• de rol van een vliegtuig binnen het wereldwijde transport systeem,

• internationale en Europese burgerluchtvaart recht,

• luchtvervoer economie en management,

• veiligheid in de luchtvaart,

• duurzame ontwikkeling,

• administratieve en juridische luchthaven management,

• Masterplan en de luchthaven van Design,

2de deel: In-company stage (april-september)


Een 6-maanden durende stage in een professionele omgeving, hetzij in Frankrijk of in het buitenland.


Het wordt begeleid door een docent van de gastorganisatie en door een studiebeurs tutor.


• passagiers en vracht terminals management,

• team management,

• human resources management op de luchthaven,

• luchthaven economisch en financieel beheer,

• luchthaven extra-luchtvaart middelen,

• kwaliteit in operaties,

• grondafhandeling,

• communicatie en crisismanagement na vliegtuigongeluk

• luchthaven strategie en vooruitzichten.


De student is verplicht om een ​​proefschrift, dat hij / zij verdedigt voor een gecombineerde jury te produceren.

Laatst bijgewerkt op aug 2015

Over de school

ENAC was founded in 1949 in Paris-Orly, and moved to Toulouse in 1968. The «Ecole Nationale de l’Aviation Civile» (ENAC)is a unique example: it is the only aviation-oriented university in France and i ... Lees meer

ENAC was founded in 1949 in Paris-Orly, and moved to Toulouse in 1968. The «Ecole Nationale de l’Aviation Civile» (ENAC)is a unique example: it is the only aviation-oriented university in France and in Europeoffering a wide and complete panel of aeronautics-oriented training programs and activities, serving the aeronautical world, and particularly the air transport sector. Lees Minder